Trânsito

Pedágios em Corbélia, Mamborê e Floresta começam a cobrar tarifa em 28 de maio

Cobrança será iniciada nas três praças após autorização da ANTT


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Após autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a Via Campo inicia, a partir do dia 28 de maio, a cobrança de pedágio nas praças já existentes nas cidades de Corbélia, Mamborê e Floresta.

Mais do que a implantação do sistema de arrecadação, o início da cobrança representa o avanço de uma nova etapa da concessão, que permitirá a ampliação dos investimentos em infraestrutura, segurança viária e serviços prestados aos usuários ao longo dos próximos anos.

Os recursos arrecadados serão destinados à execução das melhorias previstas no contrato de concessão, que contempla cerca de R$ 11,8 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos. Entre as ações previstas estão duplicações, implantação de vias marginais, melhorias em acessos, sinalização, monitoramento operacional e modernização da infraestrutura rodoviária.

Além das obras, os usuários contam com uma estrutura permanente de atendimento, incluindo suporte médico e mecânico 24 horas, monitoramento das rodovias, inspeção de tráfego e equipes operacionais distribuídas ao longo do trecho concedido.

O Lote 5 contempla 433 quilômetros de rodovias federais e estaduais que conectam municípios estratégicos das regiões Oeste e Norte do Paraná, formando um dos principais corredores logísticos do Estado.

Descontos para usuários com TAG

Motoristas que utilizarem TAG terão acesso a descontos automáticos nas tarifas. O chamado Desconto Básico de Tarifa (DBT) garante 5% de desconto em todas as viagens para veículos que utilizarem as pistas automáticas.

Já o Desconto de Usuário Frequente (DUF) garante redução progressiva na tarifa para veículos leves com TAG que utilizam a mesma praça, no mesmo sentido, ao longo do mês. Conforme a frequência de passagens aumenta, o desconto também cresce, podendo chegar a até 98% sobre o valor da tarifa. O benefício é válido para automóveis, caminhonetes e furgões das categorias leves e não se aplica a veículos de carga, ônibus, motocicletas e demais categorias comerciais.

Além de mais agilidade na passagem pelas praças, o sistema busca beneficiar usuários frequentes e incentivar o uso das pistas automáticas.


Assessoria

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