A duplicação da Rodovia das Cataratas, em Foz do Iguaçu, tem revelado problemas. A última quinta-feria (9), foi um dia histórico para a região: em 9 de abril de 2026, por volta das 13h30, veículos começaram a circular pela BR-469 duplicada. Houve até comemoração.

Mas há um problema: enquanto os carros podem passar, os pedestres precisam se arriscar. Em alguns pontos, é necessário escalar a barreira de contenção entre as pistas. Existem bairros às margens da BR-469, e ir ao trabalho e voltar para casa com segurança se torna praticamente impossível.

Quem conhece a região já sabe que é preciso reduzir a velocidade para evitar atropelamentos.

Foram liberados cerca 7 km da rodovia para o tráfego, mas, em nenhum trecho, há passarelas para pedestres.

A rodovia federal foi inaugurada com participação do governo estadual. Ainda faltam cerca de 2 km em obras, com máquinas ao longo do trajeto. A previsão é de que tudo seja concluído nos próximos meses.

O projeto original também não prevê a construção de uma passarela em frente a entrada do Parque Nacional do Iguaçu, que tem grande movimentação de pessoas. É comum encontrar turistas se arriscando, sem faixa de pedestres ou passarela, o que representa um perigo constante.

A BR-469, conhecida como Rodovia das Cataratas, é o principal corredor turístico de Foz do Iguaçu. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que realizou vistorias na rodovia e solicitou adequações, mas não detalhou quais. A demanda foi repassada ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), que informou ter enviado as respostas ao DER (Departamento de Estradas de Rodagem). O DER, por sua vez, afirmou que já realizou as adequações, principalmente nas preferenciais das marginais.

Confira os detalhes no vídeo acima.

Reportagem Renan Gouvêa | CATVE

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